Naben mit offenem Flansch und RINGFEDER® Schrumpfscheiben, zweigelenkig, mit Zwischenstück, Welle-Nabe-Verbindung durch Schrumpfscheibe
Die Ausführung RINGFEDER® TND QCQ ist eine drehsteife, spielfreie Stahllamellenkupplung bestehend aus zwei zur Aufnahme von Schrumpfscheiben der Baureihe RINGFEDER® RfN 4061 vorbereiteten Naben mit offenem Flansch Q, verbunden mit einem radial aus- und einbaubaren Kompakt-Zwischenstück C. Über hochfeste Schrauben wird je ein Lamellenpaket wechselseitig mit dem Zwischenstück und einer Nabe verbunden, wodurch die Funktion eines doppelkardanischen Systems erreicht wird.
Je nach Kupplungsgröße stehen zwei unterschiedliche Lamellenpakete zur Auswahl:
Die zweigelenkige Bauweise mit zwei Lamellenpaketen gleicht bei minimalem axialem Platzbedarf winklige, axiale und radiale Wellenversätze aus. Eine dauerhaft spielfreie Befestigung der Kupplungsnaben auf den zu verbindenden Wellen erfolgt mittels hochwertiger RINGFEDER® Schrumpfscheiben.
Die Stahllamellenkupplungen der Ausführung RINGFEDER® TND QCQ überzeugen insbesondere durch folgende Eigenschaften:
Für maximale Sicherheit in explosionsgefährdeten Bereichen können RINGFEDER® Stahllamellenkupplungen im Bedarfsfall selbstverständlich ATEX-konform gemäß Produktrichtlinie 2014/34/EU sowie DIN EN ISO 80079-36:2016 geliefert werden.
Bitte beachten Sie darüber hinaus die detaillierten Auswahl- und Betriebskriterien in den Dokumenten Product Paper Stahllamellenkupplungen RINGFEDER® TND und Tech Paper Stahllamellenkupplungen RINGFEDER® TND QCQ.
Das charakteristische und funktionale Herzstück der leistungsstarken Stahllamellenkupplungen der Baureihe RINGFEDER® TND bilden auf Basis eingehender FEM-Analysen entwickelte Lamellenpakete. Diese bestehen aus mehreren ringförmigen, biegeelastischen Einzellamellen aus rostfreiem Federstahl, die mittels exakter Präzisionsbuchsen zu einer kompakten Einheit verbunden sind. Hochbelastbare Schrauben verbinden die Lamellenpakete wechselseitig, ggf. über eingesetzte Zwischenstücke, mit den Kupplungsnaben, sodass die auf Zug und Druck beanspruchten Stahllamellen das erforderliche Drehmoment zuverlässig, präzise und sicher übertragen. Zugleich wird so das notwendige Verlagerungsvermögen bei winkligen, axialen und, je nach Kupplungsausführung, auch radialen Wellenversätzen bei minimalen Rückstellkräften erreicht.
Sie benötigen CAD-Daten für diese TND-Ausführung? Selbstverständlich stellen wir Ihnen diese gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns schnell und einfach über unser Kontaktformular, per E-Mail oder mittels der "Benötigen Sie Hilfe?"-Funktion unten rechts auf dieser Seite.
CAD |
Größe/Size
|
TKN HD
Nm |
TKN HT
Nm |
nmax
1/min |
d1min
mm |
d2min
mm |
d1max
mm |
d2max
mm |
C1
mm |
C2
mm |
E
mm |
H3
mm |
D1 mm |
L2
mm |
L
mm |
nSc
Stück |
L8
mm |
GWsp
kg |
CTdynHD
106Nm/rad |
CTdynHT
106Nm/rad |
ΔKaHD
mm |
ΔKaHT
mm |
ΔKwHD
° |
ΔKwHT
° |
ΔKrHD
mm |
ΔKrHT
mm |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
82 | 750 | 1050 | 3600 | 38 | 38 | 65 | 65 | 55 | 55 | 46,5 | 10,5 | 116 | 10 | 156,5 | 6 | 5,3 | 1,8 | 0,309 | 0,360 | 1,4 | 0,6 | 2,0 | 1,4 | 0,5 | 0,4 | |
98 | 1350 | 1750 | 3600 | 50 | 50 | 70 | 70 | 60 | 60 | 55 | 12 | 140,5 | 11 | 175 | 6 | 5,3 | 2,9 | 0,569 | 0,607 | 2,0 | 1,0 | 2,0 | 1,4 | 0,7 | 0,5 |
CAD |
Größe/Size |
TKN HD ft-lbs |
TKN HT ft-lbs |
nmax rpm |
d1min inch |
d2min inch |
d1max inch |
d2max inch |
C1 inch |
C2 inch |
E inch |
H3 inch |
D1 inch |
L2 inch |
L inch |
nSc pcs. |
L8 inch |
GWsp lbs |
CTdynHD 106ft-lbs/rad |
CTdynHT 106ft-lbs/rad |
ΔKaHD inch |
ΔKaHT inch |
ΔKwHD ° |
ΔKwHT ° |
ΔKrHD inch |
ΔKrHT inch |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
82 | 553.178 | 774.449 | 3600 | 1.496 | 1.496 | 2.559 | 2.559 | 2.165 | 2.165 | 1.831 | 0.413 | 4.567 | 0.394 | 6.161 | 6 | 0.209 | 3.968 | 0.228 | 0.266 | 0.055 | 0.024 | 2.000 | 1.400 | 0.020 | 0.016 | |
98 | 995.720 | 1290.748 | 3600 | 1.969 | 1.969 | 2.756 | 2.756 | 2.362 | 2.362 | 2.165 | 0.472 | 5.531 | 0.433 | 6.890 | 6 | 0.209 | 6.393 | 0.420 | 0.448 | 0.079 | 0.039 | 2.000 | 1.400 | 0.028 | 0.020 |
Dank des modularen Aufbaus der Baureihe RINGFEDER® TND und des damit einhergehenden hochflexiblen Baukastensystems, bestehend aus verschiedenen Lamellenpaketausführungen, Nabentypen, Befestigungsmöglichkeiten sowie Zwischenstückarten und -längen, steht Ihnen stets eine für Ihren individuellen Einsatzfall optimal geeignete Kupplungsvariante zur Verfügung. Auch spezifische Sonderlösungen können so im konkreten Bedarfsfall zu kurzen Lieferzeiten realisiert werden. Beispielsweise sind neben anderen Nabenkonstellationen und dem Ersetzen von Naben durch Anschlussflansche auch funktionale Ergänzungen in Form von Bremsscheiben oder -trommeln sowie Auffangvorrichtungen möglich.
Sie möchten ein Angebot erhalten,
Denn ausgezeichnete Lösungen beginnen immer mit ausgezeichneter Beratung.Kontaktieren Sie uns schnell und einfach über unser Kontaktformular, per E-Mail oder telefonisch, oder auch mittels der "Benötigen Sie Hilfe?"-Funktion unten rechts auf dieser Seite.